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在与姚振华先生的多次沟通中，我对他本人有两点非常深刻的印象。一是他对汽车行业的清晰准确研判，令我敬佩。在交流过程中，我发现他对汽车产业的认识非常深刻，包括全球汽车产业的格局与趋势，这让我这个汽车业30年的“老人”很佩服，股东对汽车产业清晰的认识是支持我们做好观致的基石。在谈到对观致的想法时，姚振华先生说 ：“我们对观致的要求，是以卓越品质为发展根基，安全质量是根本。对客户安全负责，做高品质的好产品”，对此我非常认同。价值观相同是共同做好事业的前提。这促使我下定决心，带领日本团队加盟观致，我们相信，我们会和宝能集团一起，契合汽车产业的趋势，以好产品赢得好市场。

原先储蓄银行与合作银行的经营目标旨在增加成员或社区福祉，不遵循营利最大化目标，银行利润须部分用于公益事业。但因而缺乏利润压力，日久导致银行制度僵化、机构臃肿、效率低下。一些合作金融和储蓄银行曾遭受过批评，认为它们严重落伍，半官半商的体制，不符合市场经济制度。质疑在全球化社会和高度发达的信息社会，利用亲缘、地缘和业缘解决信息不对称有无现实意义。在这样的大背景下，储蓄银行和合作银行被迫转型，日渐向商业化和大型化改变，日渐偏移其初衷与目标。有人认为，这种改变是与时俱进，否则银行无法生存，认为原先的普惠模式是经济发展的阶段性需求，不能持久，最多只能坚持一代人。曾经蓬勃发展的金融普惠何去何从，趑趄于新的十字路口。

（2）美股为何2019年一直强于预期？对美国经济的担心已经持续了至少1年时间，而且欧美的很多经济指标也已经下行很久了，但是美股2019年初以来的表现非常强势。我们认为很重要的原因是，目前美国经济下行的速度比预期的更慢，从花旗经济意外指数来看，虽然经济数据一直在下行，但下行的幅度2019年年中以来是低于预期的。

那么，网传“12月31日前出生均可入学”的谣言从何而来？据中国互联网联合辟谣平台了解，2013年5月，安徽省教育厅曾发文，就未满6周岁孩子的入学问题首度明确提出“可协商”的弹性化制度。“原则上小学入学年龄为当年8月31日前年满6周岁，在学校有学位的情况下，可以适当放宽，但必须是截止当年12月31日之前年满6周岁的儿童。”

在民进党最近的论述中，正常的两岸交流以及融合发展均成为了危险的“特洛伊木马”，经济上的两岸合作变成了大陆“磁吸台湾的资本与人才，窃取高科技产业的机密技术”；大陆对台湾产品的采购被说成“渗透到我们的社会内部，以政治性采购利诱台湾的地方政府”；对于台湾民众到大陆出任基层职务的情况，民进党的纲领语带夸张地说“甚至招纳我村里长，出任对岸村委执行主任”。在民进党看来，台湾村里长到大陆任职也成了大陆向台湾渗透的“罪证”。

然而即便是停产但是由于源源不断到港的甲醇以及下游疲弱的需求导致去库存艰难，华东库存虽然较11月中旬最高点下降0.9万吨，但是依然远远高于往年水平，而且我们预计12月份到港的甲醇还会增加。从成本端来看甲醇已经接近利润底部，但是从基本面来看，尚无起色，预计未来依然是以降负荷去库存为主调，等待下游需求复苏。尚不具备大幅反弹的能力。